همين چند روز پيش بود كه در روزنامه‌ها خبر پايلوت‌شدن مشهد در اجراي بسته حمايتي دولت در زمينه حمل‌و‌نقل درون‌شهري درج شد. در اين خبر آمده بود كه از نيمه دوم سال، اين طرح در مشهد اجرا مي‌شود. تاثير اين موضوع بر حمل‌و‌نقل عمومي ما را بر آن داشت كه به بررسي آن و شنيدن صحبت‌هاي برخي صاحب‌نظران در اين خصوص بپردازيم.

راهكارها انديشيده شده
نماينده مردم مشهد و كلات در مجلس شوراي اسلامي در اين خصوص اطمينان خاطر مي‌دهد كه دولت راهكارهاي مناسبي براي اين موضوع انديشيده است.
جواد آرين‌منش با اشاره به راه‌هايي كه قانون پيش‌بيني كرده، گفت: يكي از راه‌ها اين است كه از محل آزادسازي قيمت‌ها، 50درصد به صورت يارانه مستقيم به مردم داده شود، 20درصد صرف عمران و توسعه گردد و 30درصد باقيمانده نيز در اختيار دولت قرارگيرد تا به يارانه حمل و نقل عمومي اختصاص يابد.
آرين‌منش همچنين به قانون توسعه حمل‌و‌نقل عمومي و مديريت مصرف سوخت اشاره كرد و افزود: براساس اين قانون، دولت مكلف است در جهت توسعه حمل و نقل درون‌شهري و برون‌شهري كشور و مديريت بر مصرف سوخت نسبت به بهينه‌سازي عرضه خدمات حمل‌و‌نقل از طريق اصلاح و توسعه شبكه ريلي، برقي كردن خطوط، افزايش سرعت در شبكه ريلي، بهسازي و از رده خارج كردن خودروهاي فرسوده سبك و سنگين مسافربري بكوشد.
وي ادامه داد: همچنين دولت مكلف است از طريق توسعه ناوگان حمل و نقل همگاني، استفاده از سامانه هوشمند حمل و نقل، ساخت و توسعه آزاد راه‌ها و بزرگ‌‌راه‌ها و ... طبق قانون توسعه اقدام نمايد.
آرين‌منش افزود: طبق اين قانون، دولت اجازه دارد كمك‌هاي بلاعوض يارانه‌اي را به بخش‌هاي غير‌دولتي در زمينه حمل‌و‌نقل ارائه دهد.
نماينده مردم مشهد در مجلس شوراي اسلامي يادآور شد: درآمدهايي از حقوق ورودي و بازرگاني واردات ناوگان حمل و نقل همگاني، خودروهاي كم مصرف و گازسوز، همچنين تخفيف در حقوق ورودي گمرك، تخفيف حقوق در سود بازرگاني، واردات تجهيزات و ماشين‌آلات و ... به توسعه حمل‌و‌نقل عمومي اختصاص مي‌يابد.
آرين‌منش در ادامه اظهار داشت: در واقع دولت بايد به گونه‌اي سياست‌هاي بخش حمل‌و‌نقل همگاني را تنظيم نمايد كه از ابتداي سال 1391، 75درصد سفرهاي درون‌شهري تحت پوشش قرارگيرد و مردم به همين ميزان از استفاده از وسايل نقليه شخصي خودداري نمايند كه اين موضوع مستلزم اجرايي‌شدن قانون توسعه حمل‌و‌نقل عمومي و حمايت‌هاي پيش‌بيني شده دولت است تا مشكلات در اين زمينه كمتر نمود پيدا كند.
دولت از حمل و نقل عمومي حمايت مي‌كند
نايب ‌رئيس شوراي اسلامي شهر درخصوص تاثير هدفمندكردن يارانه‌ها بر حمل‌و‌نقل عمومي عنوان داشت: دولت از سال 1384 در حال تزريق امكانات به حمل‌و‌نقل عمومي مي‌باشد و در اين زمينه هزينه‌هاي كلاني صرف كرده است كه البته تاثير اين سرمايه‌گذاري در سال‌هاي آينده مشخص مي‌شود.
كمال سرويها ادامه داد: دولت در اين سال‌ها براي گسترش مترو و افزايش ناوگان اتوبوس هزينه كرده است كه با راه‌اندازي مترو در كلان‌شهرها تاثير مثبت آن بر حمل‌و‌نقل عمومي نمود خواهد يافت.
وي حامل‌هاي انرژي را دو شاخصه‌اي خواند كه به طور مستقيم بر زندگي مردم تاثيرگذار است و گفت: با هدفمندشدن يارانه‌ها اين دو مقوله سرمايه‌گذاري كلاني كرده است.
نايب‌ رئيس شوراي شهر مشهد با تاكيد بر اين موضوع كه نبايد يارانه دولت به جيب كارخانه‌دارها سرازير شود، گفت: دولت مي‌كوشد با قانون هدفمندسازي يارانه‌ها فضايي را كه به سمت بي‌عدالتي مي‌رود، عادلانه سازد.
سرويها آغاز اين قانون را بر حمل‌و‌نقل عمومي به دور از مشكل ندانست و اظهار داشت: بي‌شك دولت در سال‌هاي اول اجراي اين قانون از حمل‌و‌نقل عمومي حمايت خواهد كرد تا اين قانون با شيب ملايمي پيش رود.
درنبود اطلاعات، نمي‌توان تصميم‌گيري كرد
مديرعامل سازمان اتوبوسراني مشهد قيمت سوخت را پس از هدفمندشدن يارانه‌ها جويا شد و گفت: يكي از شاخصه‌هاي مهم تاثيرگذار، مبلغ سوخت است. شما بگوييد قيمت سوخت چقدر مي‌شود تا من تاثيرات آن را بر اتوبوسراني مشهد مشخص نمايم.
محسن شوشتري ادامه داد: وقتي مي‌توان تصميم‌گيري كرد كه اطلاعات كافي را در اختيار داشته باشيم، متاسفانه بايد در عمل انجام شده قرار بگيريم؛ چراكه هنوز ميزان دقيق افزايش قيمت سوخت مشخص نيست.
وي اين موضوع را كه با افزايش قيمت بنزين استفاه از ناوگان حمل و نقل عمومي افزايش مي‌يابد بي‌دليل خواند و گفت: برنامه‌ريزي براي حمل و نقل همگاني كه تاثير شگرفي بر زندگي مردم دارد، بايد از قبل مدون شود اما در شرايط كنوني كه از قيمت سوخت اطلاع نداريم نمي‌توان برنامه‌اي براي شرايط پيش آمده تهيه نماييم.
شوشتري به يك‌و‌نيم ميليون متقاضي سازمان اتوبوسراني اشاره كرد و افزود: چهار ماه از سال گذشته و در ماه پنجم به سر مي‌بريم، اما هنوز نمي‌دانم چند اتوبوس در سال جاري به ناوگان افزوده مي‌شود، چقدر اعتبار به مشهد تخصيص مي‌يابد در مورد هدفمندكردن يارانه‌ها هم همين‌طور است.
وي ادامه داد: با گازوئيل ليتري 16 تومان از مردم 50 تومان دريافت مي‌كنيم، اگر قيمت همين گازوئيل چند برابر شود چقدر از مردم مي‌توان وجه دريافت كرد؟ نمي‌دانم!
شوشتري افزود: حتي نمي‌دانم از محل ذخيره ارزي چقدر به اتوبوسراني اختصاص مي‌دهند همين موجب بلاتكليفي و سردرگمي مي‌شود.
تورم در سوخت و قطعات
مديرعامل سازمان تاكسيراني مشهد درخصوص اثرات هدفمند شدن يارانه‌ها در سيستم حمل و نقل تاكسيراني گفت: در هدفمندسازي يارانه‌ها سوخت و قطعات دو پارامتر است كه نقش مهمي در اين زمينه ايفا مي‌كند.
غلامرضا زارعي اظهار داشت: هدفمندسازي يارانه‌ها در زمينه سوخت بر تاكسي‌هاي دوگانه سوز تاثيركمتري خواهد داشت، با اين وجود تاكسي‌هاي يگانه‌سوز متحمل 7/14 درصد تورم‌ها در نظر گرفتن قيمت بنزين ليتري 400تومان خواهند شد.
وي ادامه داد: 68درصد افزايش قيمت در قيمت قطعات را دفتر مطالعات انرژي تخمين زده‌اند كه اين به غير از افزايش دستمزد تعمير كار است.
زارعي تاثير قطعات پر مصرف و كم مصرف در هزينه‌هاي روزانه يك تاكسي را حدود 20 الي 22درصد ذكر كرد و افزود: تغييرات بر روي هزينه‌هاي سوخت و قطعات مي‌تواند به طور مستقيم بردرآمد رانندگان تاثيرگذار باشد كه اين مسئله نشان مي دهد كه كرايه‌ها نيز افزايش خواهد يافت تا هزينه‌ها تامين گردد.
وي پيشنهاد داد كه دوگانه‌سوز شدن تاكسي‌ها در اولويت قرارگيرد و افزود: اگر قيمت تعميرات و قطعات در مراكز مجاز تعميرگاهي خودروسازان باري تاكسي‌ها يارانه‌‌اي باشد با مشكل كمتري مواجه خواهيم بود.

فرامرزي-براساس برآورد سازمان فردوس‎ها طي سه روز دوم، سوم و چهارم مردادماه جاري يعني در سنت ديرينه چراغ‎برات امسال بيش از يك‎ميليون نفر به زيارت اهل قبور در بهشت‎رضا(ع) رفتند. بي‎شك حمل و نقل اين جميعت ميليوني برنامه‎ريزي دقيق و سنجيده‎اي مي‎طلبيد.

در همين راستا،‌اتوبوسراني مشهد به منظور ايجاد تسهيلات لازم، سرويس‎دهي منظم و نقل‌و‌انتقال مسافران تا آخرين نفر، طرح ويژه‎اي با هماهنگي رياست راهنمايي و رانندگي پليس‎راه استان به اجرا گذاشت. امسال حركت مردم از مركز و نقاط مختلف شهر به محل زيارت اهل قبور در آرامستان‌‌ها از صبح روز شنبه دوم مردادماه آغاز شد و رفته و رفته افزايش يافت و هنگام ظهر به اوج خود رسيد و سپس هنگام بازگشت از ساعت 18 الي 22 از آرامستان‌ها به مبادي و مناطق مسكوني انجام شد.
8پايانه، 500 دستگاه اتوبوس
حضور هزاران نفر در ساعات اوج حضور مسافران در ايام چراغ‎برات و به قول كاركنان مجموعه اتوبوسراني ساعات پيك، مي‎طلبيد كه نظم خاصي بر پايانه‎ها حكم‎فرما شود؛ به همين منظور محل استقرار اتوبوس در بهشت‌رضا(ع) و خواجه‎ربيع با داربست فلزي ميله‎كشي شد. برخلاف هميشه كه گاه آخرين نفر، اولين نفري بود كه به سمت اتوبوس مي‎دويد و روي نخستين صندلي جا خوش مي‎كرد، اين‌بار با كمك بسيجيان سازمان اتوبوسراني و نصب داربست با آرامش و به ترتيب، شهروندان سوار اتوبوس مي‎شدند. نكته ديگر اينكه تمامي مسافران روي صندلي نشسته و از سر پا ايستادن و فشار و و هجوم خبري نبود.
قائم مقام سازمان اتوبوسراني كه در بهشت‌رضا(ع) حضور داشت در اين موردگفت: تراكم جمعيت در اين سه روز به حدي بودكه قسمت اعظمي از ناوگان حمل‌و‌نقل شهري را به خود اختصاص داده و تمام شبكه ترافيكي شهر از طريق وسايل‌نقليه مختلف اشغال شده بود و حركت خودروها به‌ويژه اتوبوس‌ها به كندي صورت مي‌گرفت. با اين وجود پيش‌بيني‌هاي لازم در اين خصوص صورت گرفت تا بهترين خدمات ارائه شود. مهدي خجسته افزود: در اين طرح، 8پايانه اصلي با بسيج امكانات سازمان اتوبوسراني مشخص شد كه اين 8پايانه از خواجه ربيع ،آزادي، بولوار مصلي،ميدان پانزده خرداد، طبرسي، مفتح، ميدان‌شهدا و وكيل‎آباد به آرمستان‎هاي بهشت‎رضا(ع) و خواجه‎ربيع به حمل و نقل مسافر با به‎كارگيري 500اتوبوس پرداخت.
پايانه بهشت‌رضا(ع)و نظم‌دهي به خطوط
بر خلاف سال‌هاي گذشته كه هر كدام از خطوط در قسمتي از بهشت‌رضا(ع) پراكنده بود، امسال اين پايانه نظم خاصي به خطوط داده و مردم را از سرگرداني نجات داده بود. لازم به يادآوري است كه اين مهم با همكاري سازمان فردوس‌ها محقق شد.
معاون بهره‌برداري سازمان اتوبوسراني گفت:90دستگاه اتوبوس از پايانه‌آزادي به بهشت‌رضا(ع)،40دستگاه از بهشت رضا (ع)به مصلي،50دستگاه اتوبوس از ميدان پانزده خرداد به بهشت‌رضا(ع)، 115دستگاه از بهشت رضا(ع)به مفتح و گلشورو....به سرويس‌دهي پرداختند. همايون وثوق رضوي افزود:سازمان اتوبوسراني براي رفاه حال مردم و ارائه خدمات ارزان‌تر از بخش خصوصي براي خدمات‌دهي براي چراغ‌برات استفاده نكرد و از اين پتانسيل براي جبران كمبود خدمات در شهر بهره گرفت.
استقرار در مركز كنترل ترافيك
وي ادامه داد: براي اينكه از وضعيت ترافيكي خيابان‌ها مطلع شويم در مركز كنترل ترافيك، نماينده‌اي داشتيم و با اطلاع‌رساني به‌موقع از طريق دوربين‌هاي نظارتي در مسيرهاي پرترافيك، مسير حركت اتوبوس‌ها را تغيير مي‌داديم. رضوي افزود: علاوه براين درترافيك‌هاي جاده‌اي كه عامل آن تصادف بود، پليس بزرگ‌راه در جريان قرار مي‌گرفت تا در صدد رفع آن برآيد؛ علاوه بر اين نماينده ما در مركز كنترل با تمام نيروهاي گشت سازمان اتوبوسراني مرتبط بود و آن‌ها را در جريان امور قرار مي‌داد.
خواجه‎ربيع و چراغ‎برات
طي اين سه روز در خواجه‎ربيع بيش از يك‌هزارسرويس‎دهي به مسيرهايي چون شهدا، طبرسي، مصلي و بهشت‌رضا(ع) انجام شد. اين درحالي بود كه خط 2تندرو نيز به حمل‌و‌نقل عمومي در اين مسير كمك مي‌كرد. در اين مسير به بهترين شكل، مديريت خطوط انجام گرفت تا در ساير نقاط شهر مردم با كمترين مشكل به آمد و شد بپردازند. بر اساس گفته سيد محمد قاضي مدير منطقه4اتوبوسراني در ايام چراغ برات خط 2تندرو با 20دستگاه ،خط88هم با همين تعداد و خط 99با 30دستگاه اتوبوس به سرويس‌دهي مي‌پرداختند. اين تعداد در ساعات اوج در اين مسير و در زمان‌هاي ديگر در سطح شهر به سرويس‌دهي مي‌پرداختند. نادر ظريف، مدير منطقه 3اتوبوسراني هم از تقويت خطوط مصلي و طبرسي در اين ايام به منظور حمل و نقل آسان‌ خبرداد.
پرونده چراغ برات امسال نيز بسته شد؛.در حالي كه روز ميلاد حضرت مهدي(عج) سازمان اتوبوسراني به ارائه سرويس رايگان در سطح شهر پرداخت.

استقرار ایستگاه‌های « باهم بخوانیم» دربوستان‌ها
طرح کتاب‌خوانی باهم بخوانیم دربوستان‌های مناطق ۱۳ گانه شهرداری برگزار می‏شود.
به گزارش روابط‏عمومی سازمان فرهنگي- تفريحي، فرهنگ‌سرای غدیر در راستای ترویج فرهنگ مطالعه و غنی‌سازی اوقات فراغت خانواده‌ها به‌خصوص جوانان و نوجوانان، طرح کتاب‌خوانی «باهم بخوانیم» را به صورت چرخشی در بوستان‌های مناطق ۱۳ گانه شهرداری اجرا می‌کند .
در این طرح علاوه برایستگاه مطالعه، روزنامه وکتاب، برنامه‌هايی مانند غرفه‌ نقاشی‌کودک، بازی‌های فکری، خلاقیت، ایستگاه قصه‌گویی و غیره نیز ویژه کودکان ونوجوانان برگزار می‌شود. علاقه‌مندان مي‌توانند همه روزه ازساعت ۹ الی ۱۲ و۱۷ الی ۲۱ با مراجعه به بوستان‌هاي منتخب در اين طرح شركت كنند.
شایان ذکر است، درحال حاضرپارک نیایش واقع درمنطقه ۱۲ (جاهدشهر) میزبان اتوبوس‌های سیار«باهم بخوانیم» می‌باشد .
تعويض جداول فرسوده منطقه 6
جدول و كانيوهاي فرسوده سطح منطقه6 شهرداري مشهد تعويض شد.
به گزارش روابط‏عمومي شهرداري منطقه 6، حدود يك‌هزار و 238 متر طول جدول و كانيوهاي خيابان‏هاي رستمي پنج، هفت،8/13 و بولوار مصلي 1/7 و 10 و بولوار شهيد شيرودي 20 تعويض شده است.
بر اساس اين خبر از آنجا كه فرسودگي جداول و كانيوها باعث تجمع آب و لجن مي‌شود و از انتقال آب‏هاي سطحي به كانال‏ها جلوگيري مي‌كند، شهرداري اين منطقه با اعتبار بيش از 170 ميليون ريال، اقدام به تعويض جداول كهنه نمود.
برنامه آموزشي در مركز فرهنگي بهرمان
مركز فرهنگي بهرمان در منطقه 5 شهرداري مشهد برای جوانان منطقه 5، دو برنامه آموزشی- فرهنگی به اجراگذاشته است.
به گزارش روابط‏عمومی منطقه5، مرکز فرهنگی بهرمان برنامه‌هايي را در سطوح متنوع هنري، ورزشي، تفريحي، اجتماعي و فرهنگي به اجرا درآورده است‌.
اين برنامه‌ها به منظور گسترش فرهنگ سلامتي و تندرستي و همچنين ايجاد شور و نشاط در بين جوانان و نوجوانان، كلاس‌هاي ورزشي در رشته‌هاي آمادگي جسماني، كونگ فو، تكواندو و ژيملاستيك در دو بخش بانوان و آقايان را برنامه‌ریزی شده است.
برگزاري كلاس‌هاي هنري به منظور تقويت خلاقيت و مهارت كودكان، نوجوانان و جوانان در ابعاد مختلف شامل طراحي و نقاشي در سه‌بخش سياه قلم، رنگ روغن، نقاشي آبرنگ ويژه كودكان، كاريكاتور، خوشنويسي، گروه سرود و... از جمله برنامه‌هاي اين مركز مي‌باشد.
كلاس‌هاي اعتقادي و آموزشي شامل كلاس‌هاي روخواني قرآن، آموزش مسائل ديني و اعتقادي به صورت رايگان و كلاس‌هاي نويسندگي و آموزش زبان انگليسي در سه سطح برگزار مي‌شود. با توجه به اينكه از ديرباز فصل تابستان از نظر اوقات فراغت نوجوانان و جوانان مورد توجه مسئولان شهري بوده، در اين راستا طرح جوان آگاه، مهم‌ترين طرح مركز فرهنگی بهرمان مي‌باشد.
اين طرح در رده‌هاي سني 18تا30 با موضوعات مهارت‌هاي زندگي و ارتباط موثر، اخلاق و مباني اعتقادي، مباحث آسيب‌هاي اجتماعي، دوره‌هاي سلامت روان، دوره‌هاي خلاقيت و برنامه‌ريزي، نقد فيلم و كتاب به‌ صورت رايگان و با هدف توانمندسازي فكري و ارتقاي سرمايه اجتماعي جوانان در يك دوره هشت ماهه اجرا مي‌شود.
برنامه نقاشي صورت كودكان در منطقه 4
برنامه نقاشي صورت كودكان در منطقه 4 شهرداري مشهدبرگزار‏شد.
به گزارش روابط‏عمومي شهرداري اين منطقه، هم‌زمان با عيد نيمه‏شعبان و به منظور ايجاد شادابي و نشاط بين شهروندان و اقشار مختلف جامعه، برنامه نقاشي صورت كودكان در بوستان بسيج برگزار شد.
گفتني است؛ اين برنامه از ساعت 18:30 تا 21:30 برگزار شد.

شهردار منطقه8 شهرداري مشهد گفت: براي يك روزنامه نو پا باور پذيرش از سوي مردم و رسيدن به جايگاهي واقعي، آن هم در بازه زماني 14ماهه بسيار ارزشمند است.

طاهري‏پور در بازديد از روزنامه شهرآرا با بيان اينكه اين رسانه مكتوب، احساس خوشايندي را در بين شهروندان در تامين خواسته‌هاي آنان به وجود آورده، افزود: روزنامه شهرآرا مي‏تواند به چالش‏ها و مشكلات مناطق شهر به بهترين نحو بپردازد و به كمك مديريت شهري بشتابد.
وي با اشاره به فعاليت‌هاي شهرداري منطقه8 كه از نظر وسعت و موقعيت جغرافيايي يكي از مناطق بسيار حساس و مهم شهر مشهد محسوب مي‏شود، خاطرنشان كرد: اين منطقه به واسطه همسايگي و همجواري با بارگاه ملكوتي ثامن‌الحجج(ع)، هرساله ميليون‏ها زائر و بازديدكننده خارجي و داخلي در محدوده اين منطقه تردد نموده و در هتل‏ها و اقامتگاه و منازل كه گاه در كوچه و پس كوچه‏هاي باريك اين منطقه تعبيه شده، اقامت مي‏گزينند.
به گفته وي وجود دستگاه‏ها و ساختمان‏هاي مهم اداري، دولتي و وجود مراكز پزشكي و بهداشتي، وجود مجتمع‏هاي تجاري و مهم و مسير تشرف‌فرمايي زائران و مجاوران به حرم مطهر سطح منطقه، شرايط ويژه‏اي را براي ساماندهي ترافيك و مديريت شهري ايجاد مي‏كند.
شهردار منطقه8 همچنين وجود پادگان را در اين منطقه با وجود اينكه احترام و افتخار بزرگي را نسبت به ارتش و پادگان لشكر پيروز 77 دارد، اما مشكل بزرگي براي اين منطقه دانست و عنوان كرد: وجود اين معضل بزرگ شهري با آن كاربري و انسداد مسيرها و مشكل براي ارائه خدمات به شهروندان در درون يك بافت داخلي شهري اصلا مناسب نيست.
طاهري‏پور اظهار داشت: سال‏هاست كه بحث انتقال اين پادگان به بيرون از منطقه مطرح شده و در حال حاضر نيز مراحل اجرايي آن آغاز شده و اميد مي‏رود كه بحث جابه‏جايي آن هرچه سريع‏تر انجام شود و در مكاني كه براي آن در بيرون از شهر در نظر گرفته شده، انتقال يابد تا گره‏هايي كه از نظر خدماتي، يكپارچگي بافت شهري و ... ايجاد شده شود.
جاذبه‏هاي منطقه
وي مجتمع فرهنگي -تفريحي كوهسنگي را يكي از جاذبه‏هاي گردشگري و مورد توجه زائران در اين منطقه اعلام كرد و گفت: توسعه پارك كوهسنگي با مساحت حدود 102هكتار در حال اجراست كه اميد مي‏رود اين مجموعه بتواند در كنار آن كوه بزرگ و معنوي، جلوه‏اي خاص براي ميهمانان مشهدي فراهم آورد.
شهردار منطقه 8 از تسريع اجراي پروژه تقاطع ميدان‌جهاد كه به صورت عالي در حال پيشرفت است و در منطقه و مجاورت كوهسنگي قرا‌ردارد، ابراز خوشحالي كرد و گفت: خوشبخانه در بحث تحصيل حريم به‌خصوص منازل مسكوني در نزديكي اين تقاطع به مشكلي برخورد نكرده‏ايم و كارهاي عمراني به‌سرعت پيش مي‏رود و براي اجراي آن هيچ معارضي وجود نداشته و همكاران شركت برق نيز در اين مجموعه نهايت همكاري را با شهرداري دارند. طاهري‏پور، منطقه 8 شهرداري مشهد را به عنوان منطقه8 ايران معرفي كرده و افزود: در اين منطقه خدمات‏رساني بيشتر از جمعيت ساكن در آنجا ارائه مي‏شود؛ به‌طوري‌كه گاه در قسمتي از اين منطقه روزانه به‌طور ميانگين 24تن زباله جمع‏آوري مي‏شود و حال آنكه در ايام پيك زائرپذيري به 75تن در روز مي‏رسد.
وي با بيان اينكه در ايام پيك به‌خصوص عزاداري‏ها و مراسم ويژه، گاه تا روزي 3بار سطح خيابان‏ها در اين منطقه شستشو مي‏شود، خاطرنشان كرد: در شرايطي كه خودروي جمع‏آوري و حمل‌زباله در كوچه‏هاي باريك به‌سختي وارد مي‏شود، اما هيچ‏گاه اين امر، خللي در كار خدمات‏رساني به شهروندان وارد نكرده، اگرچه هرچند حجم كار دوبرابر شده است.
وي داشتن شهري سالم و همچنين بودن منطقه‏اي نمونه در شهر را درگرو رعايت درست و صحيح قوانين و مقررات شهرنشيني عنوان كرد و گفت: انتظار مي‏رود كه تمامي ارگان‏ها قوانين شهرداري را لازم‌الاجرا بدانند. شهردار منطقه8، قسمتي از اين منطقه را كه در نزديكي حرم مطهر رضوي قرار دارد جزو بافت فرسوده اعلام كرد و گفت: براساس طرح مصوب، تمامي منازل مسكوني كه بايد بازسازي و مرمت شود، طبق قانون بايد اقدام مي‏كنند.
وي از خيابان امام‌رضا(ع) به عنوان بهترين مسير براي «سلام» يادكرد و افزود: اين خيابان هميشه پر از جمعيت است؛ چراكه مسير فرودگاه، ترمينال، جاده‏ها و ... از اين مسير وارد مي‏شود؛ بنابراين دامنه بهره‏برداري خدمات‌بيشتر را در اين مكان داريم و معتقديم اينجا منظر و تجلي‏گاه حرم مطهر است و ما در خدمت آن‏ها فيض بيشتري خواهيم برد.
وي همچنين از اقدام شهرداري اين منطقه با همكاري ستاد بهساز، از برنامه‏اي براي بهسازي وضعيت پياد‌روها در اين خيابان خبرداد و تاكيد كرد: اميد است كه در قالب اين برنامه بتوان مديريت واحد و هماهنگ، نه موازي‏كاري در شهر اجرا كرد.
مديرمسئول روزنامه شهرآرا نيز دراين ديدار گفت: وقتي ناهماهنگي بين دستگاه‏ها و متوليان امور شهر ايجاد شود، در پيشرفت شهر وقفه به وجود مي‌آيد.
سيدجلال فياضي با بيان اينكه خوشبختانه روزنامه شهرآرا، ظرفيت و فرصت خوبي را در اختيار مديران گذاشته و آمادگي دارد تا آنان را درايجاد هماهنگي در مديريت شهري كمك كند، افزود: شهرآرا، ويژه شهر مشهد است و توجه به مسائل و مشكلات مردم و شهر مشهد را همواره در اولويت اطلاع رساني خويش قرار داده است.